Версия для печати
http://www.aerovolga.com/ru/overview/characteristics.html


Технические характеристики


Проекция самолёта/схема
Таблица геометрических параметров
Таблица размеров пассажирской (грузовой) кабины
Таблица летно-технических данных
Приборная панель
 

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ


Длина самолета, м

11,10

Длина крыла, м

14,0

Высота на стоянке, м

3,4

Максимальная ширина фюзеляжа, м

2,00

Колея шасси, м

1,782

База шасси, м

3,432

Площадь крыла, кв.м

20,2

РАЗМЕРЫ ПАССАЖИРСКОЙ (ГРУЗОВОЙ) КАБИНЫ И ЛЮКОВ


Длина, м

3,45

Ширина, м

1,64

Высота, м

1,24

Объем салона м.куб

3,7

Макс. длина грузов, м

4,43

Передний верхний люк, мм

450 x 580

Задний верхний люк, мм

1690 x 1290

Аварийные (левый, правый), мм

680 x 680

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ


Макс. взлетный вес, кг

2720

Макс. полезная коммерческая нагрузка, кг

800

Макс. запас топлива, л

420 (520)

Максимальная техническая высота полета, м

4500

Макс. допустимая эксплуатационная скорость

170 узлов

Макс. скорость горизонтального полета

150 узлов

Скорость крейсерского полета (экономичная)

115 узлов

Дальность полета
(при коммерческой нагрузке 520 кг.), км

750 NM

Продолжительность полета, при скорости 100 узлов

 8

Скороподъемность, м/сек

4—6

Длина разбега суша/вода (при макс. весе), м

400/500

Vso

60 узлов

Макс. эксплуатационная перегрузка, ед

+3,8—1,9

 

 

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Basic 0 avionics set provide the VFR operation. Weight of basic equipment is included in standard empty weight.
The aircraft may be equipped with additional (optional) IFR avionics. This configuration means special architecture of power supply system and air pressure system, in consideration with FAR-23 requirement.
Weight of additional equipment and supply system will be added to standard empty weight.

2.2.2 Basic avionic and equipment set not in the series
(a) Controls and system’s monitoring, standard


1 – control wheel
2 – power levers / reverse control
3 – RPM control
4 – supercharge control (for M-337C)
4(a) – mixture control (for O-540)
5 – trimmer tab control
6 – pitch trim position indication’
7 – yaw trim position indication
8 – flaps control
9 – flaps position indicator
10 – landing gear control
11 – landing gear position indication’
12 – engine electric control
13 – electric power distribution panel
14 – circuit beakers panel

15 – engine diagnostic monitor:
- RPM
- Manifold pressure
- Oil pressure
- Oil temperature
- Fuel pressure
- Cylinder head temperature
- Fuel flow
- Fuel quantity
- Estimated flight duration
-OAT
- voltmeter
- ammeter
- engine log recorder
16 – main hydraulic system pressure gauge
17 – emergency pneumatic system pressure gauge
18 – warning and annunciate lights panel
19 – static source selector
20 – reverse check switches
21 – air speed indicator
22 – altimeter
23 – chronometer
24 –magnetic compass
25 - stall warning system
26 – VHF transceiver

 

 

Standard